Ihre Karte versprach eine leisere Stadt. Dafür sollte ein ohnehin lauter Stadtteil noch mehr Lärm übernehmen.
Die Kartografin der Geräusche
Akustikingenieurin Mara Engel entwickelt ein digitales Modell, das nächtlichen Verkehr möglichst leise durch die Stadt führen soll. Die Berechnung entlastet Zehntausende Menschen. Doch zusätzlichen Lärm verlegt sie in den Mühlhafen – einen Stadtteil, der auf Maras Karte bereits so rot ist, dass jede weitere Verschlechterung beinahe unsichtbar bleibt.
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